Tänapäeval on traktorid laialt levinud, olenemata suurusest või rakendatavusest erinevates tööstusharudes. Üks populaarsemaid esindajaid on MTZ 320 traktor mis kuulub universaalsetele roolimismasinatele, rataste tüüp.
- MTZ 320: lühikirjeldus
- Seadme minitraktor
- Tehnilised andmed
- Kasutusala
- Traktori plusse ja miinuseid
MTZ 320: lühikirjeldus
Valgevenel on rataste valem 4x4 ja see kuulub traction klassi 0.6. See on kombineeritud erinevate tööriistade ja masinatega. MTZ 320 juures on võimalik teha palju erinevaid töökohti. Minitraktor ei karda maastikku, see on üks selle atraktiivseid omadusi. Teine erinevus on heledat disaini, mis täiendab MTZ mudeli valikut. Turgu on see traktor juba varem teada saanud kui teised, kuid ta on juba saanud usalduse ja hea maine saavutamise. Tänu mudeli lihtsusele ja üheaegsele usaldusväärsusele on ta teiste tehaste ettepanekute hulgas üsna populaarne.
Seadme minitraktor
Minitraktor "Valgevene 320" on valmistatud standardina. Kabiini taga on rattad paigutatud sama kaugele. Kuid selline disaini lihtsus väärib siiski hoolsamat kaalumist.
- Kabiin Kaasaegne seade, mis on koostatud vastavalt kõigile kehtivatele turvalisuse tagamise standarditele, võimaldab operaatoril luua mugavad tingimused. Kabiin on varustatud soojakindlate klaaside, vibratsiooni- ja mürasummutussüsteemidega, ventilatsiooniga ja isegi küttega. Panoraamklaas tagab täieliku nähtavuse. Akendel on elektrilised klaasipuhastid.
- Mootor See väikehaagis on varustatud 4-taktilisel diiselmootoril LDW 1503 NR. See toodab 36 hj, mille töömaht on vaid 7,2 liitrit. Mootoril on turbolaaduriga kütusepihustid. Kütusekulu maksimaalse koormusega 330 g / kWh. 32 liitrit saab kütusepaaki valada. Mootor on kindlalt kinnitatud esipaneelile.
- Šassii ja ülekanne. Traktoril on mehhaaniline skeem. Käigukast on rohkem kui 20 töörežiimi: 16 esiosa ja mõni tagumised kiirused. Valgevene esivedu. Eeliseks on võime muuta gabariidi laiust. Esitelg on varustatud diferentsiaaliga automaatse lukustusega ja põrkmehhanismi vaba liikumise mehhanismiga. Tagateljel on sulgur. Tagumine võll 2 kiirus.
- Hüdraulika ja elektriseadmed. Hüdrosüsteemil on eraldi modulaarne tüüp. Paigaldatud mehhanismide ja seadmete paigaldusskeem loob traktori kandevõime 1100 kg. Toide edastatakse kahe kiirusega sünkroonse jõuvõtuvõlli abil. Masina elektriseade töötab tänu sisseehitatud generaatorile, mis tagab välise ja sisemise valguse, mõne monteeritud seadme ja muu seadme töö.
- Roolisüsteem. Masinat juhib roolirattapump.Rooliratast saab reguleerida erinevate nurkade ja nurkade abil, mis muudab sõidukijuhi mugavaks. Seade koosneb kolonnist, doseerimispumpist, hüdrosilindrist, mootoriga käitatavast jõupumpust ja hüdrauliliste liitmike ühendamisest.
Tehnilised andmed
MTZ 320 tehnilised omadused on järgmised:
Mass | 1 t 720 kg |
Pikkus | 3 m 100 cm |
Laius | 1 m 550 cm |
Kabiini kõrgus | 2 m 190 cm |
Teljevahe | 170 cm |
Esirattala tagarattad | 126/141 cm 140/125 cm |
Minimaalne pöörderaadius | m |
Mulla rõhk | 320 kPa |
Kasutusala
MTZ minitraktor tänu oma parameetritele ja mitmesugustele manustele teeb selle mis sobib mis tahes majanduspiirkonnale:
- Põllumajandustöö (külvamine, koristamine, vilja külvamine või juurviljade istutamine, samuti kündmine).
- Kariloomad (sööda ettevalmistamine, puhastamine ja muu raske töö).
- Ehitus (lasti, varustuse, ehituspindade puhastamine).
- Metsandus (puude, maa või väetiste vedu, samuti puhastamine).
- Munitsipaalmajandus (lume eemaldamine või erinevate kaupade vedu).
- Raske masina pukseerimine.
Traktori plusse ja miinuseid
Valgevene 320 traktor on peaaegu universaalne, kuid nagu ka teistes masinates, on see positiivne ja negatiivne külg.
Eelised:
- Klassikalise konfiguratsiooni lisamine on mitmesugune varustus, mis on üsna lihtsalt loodud ja eemaldatud.
- Tänu kompaktsele suurusele saab seda seadet kasutada mis tahes territooriumil.
- Kõigi ehitusobjektide kõrge usaldusväärsus.
- Minimaalne kütusekulu.
- Hea võimsuse näitaja, mis võimaldab teil keerukat tööd teha.
- Traktori hooldamise ja hooldamisega seotud väikesed kulud.
- Tööohutus.
Puudused:
- Viga on hüdrosüsteemi saastumine, mis nõuab pidevat puhastamist.
- Vedeliku jahutusega mootorit on äärmiselt raske alustada nullist madalamate temperatuuridega.
- Elektrijaam ei suuda võitma tahke maa kündmist.
- Te ei saa haagiseid üle koormata, sest see ei suuda käigukasti vastu pidada.
- Sellise kütusekuluga ebapiisav kütusepaak.
- Aku on nõrk laeng.