Mootorrataste adapter: kirjeldus, seade, kuidas seda ise teha

Iga maatükil tehtav töö võtab palju aega ja vaeva. Seetõttu aednikud kasutavad üha sagedamini spetsiaalseid seadmeid, näiteks puurmasinaid. Kuid te ei saa kõike seda üksust teha. Eriadapteri puudumisel ei suuda teid maa peal ega maanduda ega eemaldada lume ja prahi. Mootorrataste jaoks mõeldud platvorm maksab üsna kalliks Siiski on väljapääs. Meie artiklis saate teada, kuidas saate mootorplokkiga oma koduseid adaptereid ilma palju vaeva teha.

Mootorrataste adapter - mis see on?

Adapter on spetsiaalne moodul mootorblokile sõitmiseks. Sellega saate juhtida istutamise traktorit ja samal ajal maapinda kasvatada. Neva mootorsõiduki adapteril on roolisüsteem.Saate seda ise teha, kuid seda hiljem veelgi. Nüüd kaalume manuste eesmärki.

Adapteri abil lihtsustad oluliselt mootorratta kasutamist. Sul on võimalik vahetada düüside kartulite, ahvide, lameda lõiketerade ja muude seadmete istutamiseks ja kallamiseks. Samuti kiirendab adapter iga aiatöö tööd. See tähendab, et kui kasutate sellist seadet, siis suureneb töökiirus 5-10 km / h.

Traktori haakeseadme adapteri disainifunktsioonid

Mootorploki adapter koosneb järgmistest osadest:

1. raamid;
2. juhikohad;
3. rataste paarid;
4. ratastelg;
5. sidestusseadised.

See tähendab, et adapter näeb välja nagu korv ja see on kinnitatud jalgrattaga traktorile. Peale seda muutub väetis nagu minitraktor.

Nüüd räägime üksikasjalikult iga komponendi kohta.

Rama

Esirattaga roolirattaga puksiiri loomiseks vajate raami. Juhi või keha kinnituskoht on selle külge kinnitatud. Raam on paigaldatud šassiile.

Juhi asukoht

Mugavuse huvides on iste juhi raami külge kinnitatud. See on mõelnud, et aias töötades oli mootorplokk mugav ja lihtne.

Rattad ja rattateljed

Rattad ja ratastelg hõlbustavad teid mööbliploki töötamisega köögikohas.

Mootorbloki - metalli ja kummi - jaoks on kahte tüüpi rattad. Metallist ratast kasutatakse välitingimustes kvaliteetseks tööks. Kummirehvid on varustatud kaitsmetega, mis võimaldavad teil sõita mustuse teel. Igal juhul on adapteri rattad komplektis, kui ostetakse, jalgrattaga traktoriga. Aga kui soovite neid muuta, pöörake tähelepanu selle komponendi tüübile ja suurusele.

Seadme paigaldus (haakeseadis) koos jalgrattaga traktoriga

Mootorploki Neva haakeseade on valmistatud malmist või terasest. See toimub keevitamise teel. Sidumine on üks tähtsamaid komponente. See tagab konksuga varustatud seadmete usaldusväärse ühendamise mootorplokiga. Kõige populaarsem on U-kujuline haakekonstruktsioon, sest selle seadmega muutub sõiduk stabiilsemaks.

Sõltumatu adapteri valmistamine jalakäijaga oma kätega: joonised ja samm-sammult juhised

Nüüd räägime sellest, kuidas mootoriploki esiosa adapteri juhtimiseks juhtida. Me räägime teile, millised materjalid vajate, ning kirjeldate ka järkjärgulisi juhiseid seadme loomiseks ja kokkupanekuks.

Mida peate adapteri looma?

Et luua mootorratta rooliratast adapter, vajate järgmisi materjale:

1. Paar ratastega teljega. Rataste raadius varieerub vahemikus 15-18 tolli. Isegi vana Volga autod võivad sobida.
2. Roolisamba ja rataste laagrid.
3. Raami metall (nurk, toru või kanal).
4. Kinnitusvahendid (mutrid, poldid, seibid).
5. Määrdeaine (rasv või litol).
6. Kulumaterjalid (jahvatusseadmete, elektroodide, puurid).
7. Keevitusmasin.
8. Puurida
9. Bulgaaria keel
10. Mutrivõtme komplekt.

Mootorrataste adapteri loomise toimingute algoritm

Me pöördume adapteri valmistamisse mootorrataste juurde. Esiteks on vaja jooniseid, mille kohaselt kõik osad valmistatakse ja kinnitatakse.

Saate teha joonistamist ise, kui teil on vajalikud oskused. Kui kardate arvutuste viga - otsige jooniseid Internetis või spetsialiseeritud saitidel. Näiteks selle skeemi järgi saate mootorblokeerida lihtsamaid adaptereid.

Selleks, et luua mootorratta roolikaitse, vajate kaarti ja varruka kaarti.See aitab teil käigukangi rooli keerata.

Me jätkame minitraktori ehitamist oma kätega.

1. etapp. See kõik algab raami valmistamisega. Saate seda teha soovitud pikkusega metallist lõigatud tükkidest. Metallit saab lõigata koos veskiga ja keerata kokku või elektri keevitusseadmeid.

2. etapp. Pärast raami tehke šassii. Kui teie mootorratta mootor on ees, tähendab see, et rööbasteede laius peab olema kindlaks määratud alusratastega. Taga kinnitatud teljega raami külge. Saate seda teha soovitud laiusega toruosast. Selle toru otstes on mehaanilised puksid laagritega. Rattad on neile paigaldatud.

Kui tiisli mootor asub tagaküljel, peab rööbasteede laius olema suurem, vastasel juhul ei saa minitraktor normaalselt töö käigus tasakaalustuda. Sellises olukorras on mootorrataste põhirattad paremini eemaldatud ja paigaldatud laiemale sillale.

3. etapp. Mootorsõiduki rooliratta tegemiseks ei ole vaja eemaldada mootorrattale või autole lisakäepidemeid.

Piisavalt on vaja kasutada mootorratta käepidet. Seega võite juhtida minitraktorit rattaga, mis näeb välja nagu mootorratas.

Sellegipoolest ei saa te tavaliselt tagasi lükata. Seetõttu on parem paigaldada väiktraktori roolisamba.

4. etapp. Kõigi metallraamide kasutamisel integreeritakse rooliratta mootorratas esitelje.

Võite teha liigendraami, siis pöördub rooli seade raami esikülje poole täielikult. Selleks peate keevitama käigukasti eesmisele raamile. Teine käik on paigaldatud roolile.

5. etapp. Sõiduauto küljest eemaldatav koht tuleb keevitada aedade raami külge. Seda tuleks reguleerida, eriti sõidusuunaga traktori külge kinnitatud esiosa adapteri juhtimiseks.

6. etapp. Kui kavatsete kasutada minitraktorit kultivaatorite ja ahvidega töötamiseks, siis peate veel kraanikaussi keevitada. Lisaseadmetega töötamiseks tuleb paigaldada täiendav hüdrosüsteem. Pumpa saab põllumajandusmasinast kergesti eemaldada.

Poolhaagistega töötamiseks peate haagise keevitama autost raami tagaosale.

7. etapp. Mootorratta haakeseadistust saab käsitsi valmistada, pakume teile töö hõlbustamiseks ka vajalikke jooniseid.

U-kujulise haakeseadise saamiseks vajate õiget suurust ja paksust metallkanalit. Kinnitage haagis mootorrataste rooliratta all. Järgides meie jooniseid, võite teatud kohtades puurida auke. Nende kaudu paigaldatakse tihvt ja konsool.

Neva mootorratta ees adapter on valmis. Pärast monteerimist peate minitraktorit määrima ja proovima. Pärast seda võib adapteri valmistamist lugeda lõpetatuks ja võite mootorploki ohutult töötada.

Vaata videot: Kõikide autode kutsumine: halb inimene / libisevad labad / kõrbkond skeleton (Aprill 2024).